別々で前後輪ロック、連結して１本でロックと使い分けが便利
バイクを外の駐車場に止めているのもあり、防犯のためしっかり強力なチェーンを購入しました。
原付はアパートの駐輪所に止めていることもあってライトなU字型のロックをつかっています。ですがバイクは人通りの多い駅前の駐車場を使っていることもあり、ちょっと気になってたもので。１回ちゃんとしたものを購入すれば（チェーンに関する知識はないので、もっと優れたものがあるのかもしれませんが）、安心だしずっと使うものだしと思いまして。
色んなタイプがあるようですが、僕が購入したのは２本に分かれるフレキシブルなタイプ。結構使いやすくてオススメです。
レイト商会（Reito）『MR.LOCKMAN ドッキングロック』
＜外観・機能などの紹介＞
▲ ２つに分かれる仕組み
短いほう（左）が緑地に黒、長いほう（右）が黒字に緑で分かりやすい。
組み合わせて１本で使用しても統一感がある。
スペアも含めて鍵は3つ付属。
▲ 説明にあるように、60cm、120cm、180cmと3通りの使い分けができる
普段は２本使いで、何かあるときに１本に連結させている。
＜仕様の紹介＞
重量：1.62 Kg
全長：ロング120cm、ショート60cm
色 グリーン、イエローの2種類
▲ ２本がつながっている部分をはずしたり
▲ 繋げて１本にするとかなり長くなる少し離れた支柱やフェンスなんかに固定するときに便利。
特徴・オススメな点
１．２本を組み合わせて３通りの使い方ができる
必要に応じてわざわざ何種類も購入したくなかった自分にとっては、こういう連結させて長くしたり、分断させて個別に前後輪につけるという使い方が出来るのはとても便利です。
ちなみに60cm、120cmの２本で、前輪・後輪どちらも問題なくロックできます。
２．１つのカギでどのロックも対応
どの箇所をロックするにも１種類のカギでいいのが地味にうれしい。毎回週種類のカギを持たなきゃならないのはチョット嫌だったし。
３．頑丈な作りで見た目も安さがない
見た目は重厚で安っぽくないです。実際ゴツくて堅牢な感じはあるんですが、見た目でもちゃんとしたチェーンだっていうのがアピールできれば、それだけで防犯になるかなって思うので。
４．最長１８０ｃｍは使い勝手がいい
連結させて180cmにすると、例えばツーリングなんかにいった時に遠くのポールと固定するなんて事ができるのがイイです。普段の駐車場では、２つに分断して前後輪に取り付けてます。
注意・イマイチな点
１．ちょっと重い
重厚な分、ちょっと重いです。チェーンはこんなモノだと仕方ないと諦めてますが、持ち運ぶのは結構しんどい。
２．ちょっとかさばる
ゴツいし全長180cmもあるので、トグロ巻いてまとめてもちょっとかさばります。ツーリングならまだいいんですが、キャンプなど他の荷物も結構あるときにはちょっと邪魔。
そういう時は駐車場のフェンスにくくりつけちゃうのも手ですね（管理人に怒られるかもですけど）。
しばらく使用してみて思ったこと
しばらく使用してますが、駐車場ではロックを前後輪に２本、外では１本に連結して使用できる点が非常に便利だと思いますね。基本的に駐車場で使用しているので、１本に連結させた状態で固定ってのはあまり使用する機会がないんだけれど、それでもこの機能があってよかったと思う場面は多々ありました。
走行中にバイクの鍵とくっ付けていたらどこかで落として、鍵を１つなくしてしまったけれど、元々３個付いていたってのも今思うとありがたい点ですね。
以上、良かったら参考にしてみてください。
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